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开捕在即,担屿闸的“三通”何时能通?

作者:许灵敏 陈俊 时间:2017年07月19日 信息来源:中国台州网-台州晚报

    

    正在作业的砂场。

    步入7月中旬,“休渔期”即将结束,渔民摩拳擦掌准备大展拳脚。在温岭市上塘村,就有这样一群渔民,他们靠山面海,拥有丰富的海洋资源。因地制宜,大力发展海上渔业是他们和周边几个村落渔民的共同目标。然而,近日,上塘村的渔民却向本报反映,他们的作业地点水电路“三通”未解决,工作和生活都受到了严重影响。

    昨日,温岭市城南镇政府向记者表示,当地有一个负责担屿围涂工程的指挥部,他们会解决道路不通的问题。至于水电方面的问题,村民也可以书面材料的形式反映,政府将会考虑解决方案。

    坑洼道路,全程颠簸行车

    渔民所说的作业地点叫担屿闸,是在上塘村的东南面。

    昨日,记者驱车前往调查,行驶的道路就是渔民口中那条全程颠簸的不知名小路。

    这条路靠近当地的一座小山,经过了简单的修建,泥土混着石子,但还没有进行硬化,随处可见凹凸不平的路坑。

    “这条路可真是难开啊,车子晃来晃去的,我都快要晕车了。”行车道路从温岭至玉环一级公路交界处右拐,先是平坦的硬化公路变成了这条坑洼小路,行车的全程都是处于一种颠簸的状态,随行的人员也都因此开始抱怨,渔民所说的道路问题确实存在。

    除却道路颠簸这一问题,记者在行车途中还遇到了另一个道路问题,是尘土问题。

    途中,记者不时能见到大型货车从身边驶过,车轮所过之处都会扬起一阵阵尘土,几乎能将记者的行车视线给遮挡住。尤其是当跟在一辆红色大货车后面行驶的时候,前车扬起的尘土更是让记者几乎迷失方向。

    车窗外,小山上的树木也都是被盖着一层又一层的尘土,就像刚下过一场大雪一样,可见这样的尘土情况已经存在了很长的时间。

    道路行车,一趟要掉5次渔网

    记者到达目的地后,将车停在一座写着“担屿闸”三个金色大字的办公建筑旁。

    此时,刚好是午饭时间,在一家名为海边小炒的小饭馆,记者见到了当地的渔民,有十来个,正围在一起吃饭。

    当记者和他们谈起行车的那条道路时,几个渔民一拍桌子,开始了长时间的抱怨。

    “这都什么路啊,实在是太难开了。”

    “都反映好多年了,还是老样子,一直没人来修。”

    渔民们告诉记者,他们来自上塘村,从村里到这个作业地点是一定要经过这条坑洼道路。

    “今天,我上路的时候还掉了两次渔网呢?不得已,又得停车重新整理。这样的情况还算好的,有时候,车子在路上开一趟要掉上四五次渔网。”渔民黄先生告诉记者,他经常开着他的小货车载着渔网在这条路上进进出出,对这条路的颠簸一直很无奈,也很纠结。

    随后,记者又在当地渔民的带领下,前往附近的犁头嘴避风港调查。

    在这里,记者了解到,由于现在是休渔期,渔船都停靠在避风港内,有将近百条的数量,每条能搭载数十人。由此可以想象,渔民作业时的火热景象。

    而当记者和上塘村的孔主任联系后,对方告诉记者,上塘村有将近1600名村民,40岁以上的男性村民超过百分之九十都是渔民。

    他们和附近的南岙村、何家村的渔民都在担屿闸进行渔业作业,那条颠簸道路是他们进出作业点的必经之路,因此显得尤其重要。

    孔主任还告诉记者,为了修路,方便进出,城南镇曾为此拨款,上塘村的渔民也曾为此集资,这才有了现在这条颠簸道路,而在这之前则是一条连通行都很困难的小山路。

    但即使是这样,若是不对该道路进行硬化,渔民们的进出依旧是会感到很不方便。

    附近有个砂场,曾成为修路障碍

    此外,记者在现场还发现,调查犁头嘴时,自身所处的地方是在一条堤坝上。领队的渔民告诉记者,这是进行温岭担屿围涂工程时建造的,还专门为此成立了一个指挥部。

    而孔主任也告诉记者,之前,渔民们也曾找上指挥部希望能将那条颠簸道路也一起硬化,但对方告知,附近有个在作业的砂场,有大量的载砂货车在那条颠簸道路上行驶,不停止作业,他们是不能进行修路工作的。

    因此,这件事情就又不了了之了。

    随后,记者联系了温岭城南镇政府,副镇长梁钦告诉记者,该条道路的路面硬化问题,确实是属于指挥部负责的范围。

    而当记者联系该指挥部的工作人员周美福,对方告诉记者,他们只负责堤坝修建的工程,该工程目前已经合格验收,而修建道路并不归他们负责。

    至于渔民所说的砂场就在避风港的边上。记者在现场看到,确实有机器正在工作,且声音很响亮。

    关于这个砂场,当地渔民也告诉记者,这是一个私人经营的砂场,他们曾多次交涉,对方却并没有停止工作。

    记者注意到,在这片宁静、优美的海边渔港,因为砂场的大规模作业,除了产生噪声外,周边的山体被染成一片白色。

    “之前是专为高速公路建设服务,现在已经完成任务,应该可以结束关门,但依然延时经营。”

    除了路,水电都是难题

    除了道路的硬化问题,当地的渔民还告诉记者,生活用水和用电,在这里也很不方便。

    海边小炒的老板娘告诉记者,旁边的“担屿闸”建筑是通电的,她曾前去交涉,希望能从那边将电线接过来,但却遭到了拒绝。

    小炒店现在的用电是从千米外的上塘村村里,私人出资将电线给接过来,这才暂时解决了用电问题。

    但是,这又造成了一个新的问题,接过来的电线可以支持冰箱的使用,却不能让空调摆脱当摆设的地位。在现在这样的炎热天气下,他们依旧只能依靠风扇解决散热问题,还算不上真正解决用电问题。

    而其他的渔民也告诉记者,他们的作业地没有路灯,也没有电,因而晚上作业时又是困难重重,必须自备照明设备,这也给他们的工作带来了许多不便。

    此外,渔民还告诉记者,他们的用水也存在很大的问题。像海边小炒的老板娘,所需要的生活用水就全靠附近的一口水井才能勉强解决。至于其他的渔民,他们更是要自费前往玉环以10元一吨的价格购进用水。这些都是他们当下迫切需要解决的问题。

    关于此事,梁钦也做出了说明,若是渔民急需解决,可以以书面材料的形式向他们反映,他们会联系水利部门和电力公司给这两个问题一个圆满的解决答复。

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